Jeder schimpft über Großprojekte – über Stuttgart 21, über Elbphilharmonie, über Berlin Flughafen BER, der nie fertig wird und nebenbei Millionen verschlingt. Auf der anderen Seite gibt es Flughäfen in Europa wie in Sizilien, die zwar fertig sind, aber nicht öffnen. Sizilien verfügt aktuell über drei zivile Flughäfen – den Flughafen von Catania, den Flughafen von Palermo und den Flughafen von Trapani. Neu hinzukommen soll noch der neue sizilianische Airport Comiso, der 80 Kilometer von Catania entfernt ist. Der neue Flughafen soll auch bei Luftraumsperrungen über Catania als Ausweichflughafen genutzt werden – aktuell werden alle Flüge beim Sperrung des Flughafen wegen Vulkanasche des Ätnas nach Palermo umgeleitet. Nachteil für Passagiere die zusätzliche Fahrt von 4 Stunden via Bus nach Catania.Dies sollte mit diesem neuen Flughafen Cosimo kein Problem mehr sein. Im Vergleich zum Flughafen Berlin besitzt der Flughafen alles was ein moderner Flughafen so braucht: eine funktionierende Flughafen-Webseite, ein Instrumentenlandesystem, ein Terminal, Check-in-Schalter, eine funktionierende Brandschutzanlage, Gepäckbänder, ein IATA-Kürzel (CIY) und die Betriebserlaubnis von der Flugsicherung. Das einzige Problem zum Öffnen des Flughafen ist die italienische Bürokratie. Der Flughafen ist in privater Hand und wurde mit EU Mittel von 45 Millionen Euro umgebaut. Auf Grund der Krise wurde der Flughafen Comiso aus der nationalen Flughafenplan gestrichen, um Kosten zu sparen. Die Fluglotsen sind aber Beamte, die vom italienischen Staat bezahlt werden und diese werden aber für den Betrieb des Flughafens benötigt. Nach dem Streit bezahlt aktuell die Region Sizilien die Gehälter der Fluglotsen für zwei Jahre, weil sollst der Flughafen Cosimo nicht eröffnet werden kann und somit die Rückzahlung von EU Fördermitteln an die EU das Ergebnis dieser verrückten Bürokratie wäre.Nächstes Problem durch die langwierige Verzögerung ist nun aber, daß die Fluglinien bereits Ihren Jahres-Flugplan aufgestellt haben und somit keine Fluglinien diesen Flughafen Comiso anfliegen. Ab April 2013 soll der Flughafen mit Fluglotsen und Bodenpersonal in Betrieb gehen – fehlen nur noch die Fluglinien, die diesen Flughafen direkt anfliegen – die erste Fluglinie könnte Ryanair sein, die dann 20 Millionen Passagiere über diesere Jahre auf diesen Flughafen bringen könnte. Die Region um Ragusa könnte durch den Flughafen jedenfalls neue Arbeitsplätze und mehr Touristen für diese Region gewinnen. Bleibt abzuwarten wie das Großprojekt zu Ende geht – aber der Flughafen eröffnet früher als Berlin – das ist wenigstens schon mal etwas.

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